在正在舉行的重慶車展上，作為全球首款超級增程皮卡，長安獵手舉辦上新發(fā)布活動，亮相全新升級功能，再次引領(lǐng)皮卡市場技術(shù)創(chuàng)新。
此次長安獵手的上新，首創(chuàng)“超級移動發(fā)電站”技術(shù)，具備22kW全行業(yè)最大放電功率能力，支持全場景邊充邊放，為行業(yè)用戶提供前所未有的戶外用電解決方案。同時，首次OTA升級帶來全新越野體驗，以及植保無人機作業(yè)車、消防車、房車、宿營車等生態(tài)改裝系列產(chǎn)品，展現(xiàn)電皮卡的N種可能，在為用戶帶來更多價值的同時，進一步滿足多元用車需求。
針對時間緊迫、效率至上的行業(yè)用戶，例如在植保無人機作業(yè)、搶險救災(zāi)及工程檢修等場景中，長安獵手的外放電功能能夠提供全天候不間斷的電力供應(yīng)，確保作業(yè)設(shè)備隨時有電可用。當車輛電量低于50%時，超級增程器會即刻啟動，為車輛充電，實現(xiàn)真正的邊充邊放，徹底消除充電等待時間。
同時，考慮到行業(yè)作業(yè)設(shè)備功率大且種類繁多，長安獵手具備22kW全行業(yè)最大放電功率能力，可支持植保無人機用電需求，只要有所需功率的逆變器就可以實現(xiàn)22kW以內(nèi)的供電。在滿油滿電的狀態(tài)下，長安獵手的電量儲備高達227kWh，相當于一個超大容量的移動充電寶。
同時，長安獵手首次OTA升級，在原有的經(jīng)濟、運動、舒適、自定義4種駕駛模式的基礎(chǔ)上，長安獵手四驅(qū)全系新增雪地、沙地、泥地、蠕行、牽引、越野大師6大越野模式。比如新增的“蠕行模式”，不需要踩加速或制動踏板，就可以固定低速在特別顛簸的越野路面上行駛。特別是在打滑路面上行駛時，開啟這個模式，系統(tǒng)會將牽引力損失降至最低，從而實現(xiàn)平穩(wěn)駕駛。
除了越野模式的升級，長安獵手還對車機系統(tǒng)進行了全面優(yōu)化。新增的“朋友模式”允許車主通過APP為朋友用車進行授權(quán)，無需實體鑰匙或人臉識別。同時，低速行人提示音的改進也進一步提升了行車安全性。
此次上新，長安獵手拓展4款系列改裝產(chǎn)品，在為行業(yè)及用戶提供多元選擇的同時，也讓更多人看到電皮卡的場景價值。長安獵手搭載的長安藍鯨2.0T發(fā)動機，搭配前后雙電機，最大扭矩470N·m，百公里加速僅7.9s，全球首創(chuàng)的“一鍵注力”模式讓長安獵手具備瞬間爆發(fā)力，出行成本每公里低至7分錢，滿足90%以上的純電出行需求。
作為全球首款超級增程皮卡，長安獵手自去年廣州車展亮相即備受關(guān)注，自交付以來，持續(xù)占領(lǐng)新能源皮卡銷量榜榜首。在重慶車展期間，長安汽車提前啟動618超級福利，針對旗下全線車型開啟了不同幅度的一口價、雙倍補貼、現(xiàn)金補貼等優(yōu)惠，助力銷量進一步提升。
